Implantés en bord de Saône, les premiers ateliers de construction navale ont été renouvelés pendant la deuxième partie du XIXème siècle en fonction de l'évolution des fabrications, pour finir par la dernière étape : la création d'un atelier de coques en 1938.

Quelques dates :

A partir de 1839, les chantiers de Chalon sur Saône ont réalisé :

. de 1839 à 1957 :

Bateaux, barques, chalands, porteurs de déblais, bateaux pour le génie, péniches classiques et soudées, barges.

. de 1852 à 1908 :

Remorqueurs à hélices et à roues.

. de 1885 à 1907 :

Torpilleurs de 1ère classe et en 1906 des gardes - côtes canonnières.

. de 1902 à 1911 :

Contre Torpilleurs, dont le "Mangini" (800 tonnes) et Chaland dock "Le porteur".

. de 1908 à 1934 :

Submersibles SCHNEIDER LAUBEUF (jusqu'à 600 tonnes)

. à partir de 1930 :

Sous - marins type Marine Nationale de 900 tonnes, dont "L'ANTIGONE", mis sur cale en 1938 / 1939, inachevé.

De nombreuses constructions tels des vedettes, dragues, bateaux - portes, bouées de balisages, pontons grues ... ont été réalisés par les chantiers Schneider et Cie.

En 1957, cessation des constructions navales..

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